武汉地铁在建线路概况
(资料图)
武汉轨道交通有3号线二期、6号线三期、前川线二期、11号线东段二期、11号线三期武昌段首开段、11号线四期、19号线、5号线二期、新港线一期、12号线、12号线连接线工程等12个在建项目。
>> 前川线（二期）
轨道交通7号线北延（前川线）工程起于黄陂前川，沿黄陂大道、双凤大道、川龙大道，盘龙大道、环湖中路等主干道南北向走行，先后途经黄陂前川城区、北车基地、临空经济产业示范区、盘龙城、东西湖区，止于7号线一期工程园博园北站（不含）。全长36.4km，其中高架段长约24.2km，过渡段1.3km，地下段约10.9km。设站10座（预留站1座），高架站5座，地下站5座，平均站间距为3.9km，最大站间距为8.2km，为巨龙大道站——马池站区间，最小站间距为1.5km,为黄陂广场站——百泰路站。7号线北延（前川线）工程共有2座换乘车站，在巨龙大道站与地铁2号线换乘；在腾龙大道站与规划20号线换乘。
（图源武汉地铁官微）
前川线一期已开通运营，前川线二期建设中。
>>11号线
（图源武汉地铁官微）【11号线东段二期 】
武汉轨道交通11号线东段二期工程起于一期工程终点武汉东站，经雄楚大道、光谷步行街、珞瑜路、珞桂路、洪兴巷、瑞景道，止于武昌站东广场站，线路全长12.489km，设站7座，均为地下线。东段二期工程不新建车辆段（停车场）、主变所及控制中心，均利用一期工程及邻近线路相关设施。11号线东段二期工程采用与一期工程相同的A型车，初、近、远期均为6辆编制，土建预留远期8辆编组条件。
【11号线三期武昌首开段】
11号线三期武昌段首开段，是东段二期工程的西延，起于东段二期工程终点站武昌站东广场站，出站后线路向西下穿武昌火车站站场、7号线武昌火车站、中山路地道，沿张之洞路北行、再下穿紫阳湖、4号线首义路站、避让教堂、周福堂等敏感建筑，在复兴路西侧地块设紫阳湖站，再下穿巡司河箱涵及鹦鹉洲长江大桥，沿规划路向西前行，在江安路设终点站江安路站。预留三期工程向西延伸条件。本工程线路全长3.955km，全为地下线。设2座地下站，分别为江安路站、紫阳湖站。本工程新建一座张家湾停车场，场址位于武金堤路与江盛路、江国路的围合地块内。本工程无需新建主变电所及控制中心，共用一期工程的长岭山车辆段；共用5号线张家湾主变电所和2号线南延线光谷广场主变电所，共用一期工程的光谷线网控制中心，共享工程均已预留本期工程衔接条件及容纳能力。
11号线三期武昌段首开段工程设计最高运行速度为100km/h，采用A型车，初、近、远期均为6辆编组，土建预留远期8辆编组条件。
【11号线四期工程】
11号线四期工程线路起于汉阳站，主要沿四新大道、规划道路、新武金堤路敷设，穿越长江后，止于11号线三期工程（武昌首开段）起点江安路站。线路全长16.12公里，均为地下线，设站6座，其中换乘站5座。11号线四期工程连接新汉阳枢纽站、四新城市副中心及武昌白沙洲片区，是支撑城市东西向垂江发展的重要轴线，对于加强西部、西南新城与主城快速交通联系，引导城市空间拓展，以及四新城市副中心建设具有重要意义。
>> 19号线
轨道交通19号线工程起于武汉火车站，线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城，止于高新二路站，两端均预留延伸条件。增设鼓架山站后，武东站（不含）至花山新城站（不含）区间引入东湖风景区鼓架山片区并设置1座站点，由1区间调整为1站2区间。线路全长23.3公里，全部为地下线，设7座地下站。
（图源武汉地铁官微）
>> 12号线
（图源武汉地铁官微）
12号线为武汉市轨道交通中唯一的环线；联通武汉三镇，串联了硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳共7个行政区域；经由武昌火车站和汉口火车站并与十多条地铁线路实现换乘。全线长度约为59.9km（全地下线路），共设车站37座。全线共设一段两场，初、近、远期均采用A型车6辆编组。
线路经由常青一路-后湖大道-兴业路-园林路-团结大道-沙湖大道-东安路-武昌火车站-平安路-白沙三路-四新南路-芳草路-赫山路-琴台大道-汉西路-常青一路，最终闭合成环。
【12号线（武昌段）】：科普公园站（不含）～青菱站（含），含板桥停车场及其出入线，线路长度为22.0km（全地下线路），共设车站14座。线路起于科普公园站（不含），经由园林路-团结大道-沙湖大道-东安路-武昌火车站-平安路-白沙三路，终于青菱站（含）。
【12号线（江北段）】：青菱站（不含）~科普公园站（含），含复兴村停车场及其出入线，含丹水池车辆段及其出入线，线路长度约37.9km（全地下线路），共设车站23座。线路起于青菱站（不含），经由白沙三路-四新南路-芳草路-赫山路-琴台大道-汉西路-常青一路-后湖大道-兴业路-园林路，终于科普公园站（含）。
【 12号线连接线工程】
武汉市轨道交通12号线连接线工程衔接12号线中一路站和21号线后湖大道站，建成后与21号线贯通运营。线路位于武汉市江岸区后湖片区，沿后湖大道敷设，线路起自12号线中一路站，止于21号线后湖大道站，全长3.12km，全地下线；设站2座，分别为中一路站和金桥大道站，利用即有武湖停车场、倒水河车辆段和武湖控制中心以及武湖主变、赵家条主变，采用A型车，初近期列车编组为4辆，远期为4/6编组混跑。
（图源武汉地铁官微）
>> 5号线
【5号线起点调整工程 】
5号线起点调整工程线路起于红霞村站，出站后沿白沙洲大道东侧规划绿地走行，先后经武汉交通职业学院、武汉科技大学及湖北中医药大学，止于5号线南三环站。沿线设置红霞村站、科技大学站。线路长度约为2.63km，均为高架线路，共设站2座。
5号线起点调整工程不新建车辆段（停车场）、主变所及控制中心。利用已建的铁机路控制中心（与4、8号线共用）和徐家棚及张家湾主变电所为本工程供电。
（图源武汉地铁官微）
【3号线二期工程】
3号线二期工程起于文岭站，起点预留向北延伸条件，出站后沿知音湖大道、全力三路、东风大道走行，止于3号线一期沌阳大道站，全长12公里，设地下站5座，其中换乘站1座。3号线二期是武汉市轨道交通线网中的骨干线路，主要衔接蔡甸区与汉阳区经开区，建成后与3号线一期工程贯通运营，共同构建西部新城组群的重要客运交通走廊。
>> 新港线
【新港线一期工程】
新港线一期工程起于杨春湖片区北洋桥站，沿明德路、青王路、青化路走行，止于白玉山站。线路全长约10.9km，共设站5座，均为地下站。
新港线一期工程采用A型车6辆编组。在青王路与武鄂高速路口东北象限地块设铁铺岭车辆段，与铁铺岭站接轨。主变电所与19号线落步嘴主变、21号线施岗主变共享，控制中心利用国博线网控制中心。
（图源武汉地铁官微）
6号线三期工程起于博艺路站，经博学路、车城西路，止于6号线一期起点站东风公司站，全长约2.8 公里，均为地下线，设车站2座，重点服务武汉经开区东风大道以西片区，加强车谷副城与中心城区的快速交通联系。
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